A brit benzin- és dízelár először csökkent az USA-Izrael-Irán háború kitörése óta a Royal Automobile Club (RAC) jelentése szerint. A csökkenés hetek óta tartó áremelkedés után következett be, amelyet a Hormuzi-szoros - az olaj és gáz kulcsfontosságú tranzitútvonala - gyakorlati lezárása okozott, ami drámai módon felfelé hajtotta a nagykereskedelmi árakat.
A konkrét árváltozások: Az üzemanyagárak csütörtökön kezdtek csökkenni és pénteken is folytatódott a mérséklődés. A csökkenés nagyon kicsi volt - az elmúlt két nap alatt a dízel ára 0,6 pennyt, a benzin ára 0,3 pennyt esett. A dízel literje jelenleg 191 penny alatt, a benzin pedig 158 penny alatt van.
A költségnövekedés mértéke: Egy teli tank dízel körülbelül 26 fonttal többe kerül, mint február végén, míg egy tank benzin közel 14 fonttal drágább. Az elmúlt hat hétben a dízel átlagos literára 142 pennyről közel 192 pennyre, a benzin pedig 133 pennyről több mint 158 pennyre emelkedett.
Simon Williams, az RAC szakpolitikai vezetője optimistán nyilatkozott: "Reméljük, hogy további csökkenések várhatók, amelyek akár több pennyt is jelenthetnek literenként a következő napokban. A rekord áremelkedések után a sofőrök megkönnyebbülnek, hogy végre az ellenkező irányba mennek az árak." Az üzemanyagárak azonban még mindig az Oroszország ukrajnai inváziója utáni 2022 nyári szintek alatt maradnak, amikor a benzin elérte a 191,5 pennyt, a dízel pedig a 199 pennyt literenként.
Társadalmi hatások: Az Office for National Statistics adatai szerint 2025 márciusában a megkérdezettek 75%-a jelölte meg az üzemanyagárakat a növekvő megélhetési költségek okaként, szemben a februári 38%-kal. Aman Navani, a Lancaster Egyetem Work Foundation kutatási és szakpolitikai elemzője szerint a felmérés a lakosság növekvő szorongását tükrözi.