A Brent kőolaj globális ár-referenciaértéke kedden rövid időre elérte a 119 dollárt (90 font) hordónként, közel a legmagasabb szinthez az USA-Izrael és Irán közötti háború kezdete óta. Az Egyesült Államok és Izrael február 28-án indított légicsapásaira válaszul Irán gyakorlatilag lezárta a Hormuz-szorost, amely kulcsfontosságú átjáró az olajat szállító hajók számára.
A nagykereskedelmi olajárak azóta meredeken emelkedtek, ami az autós üzemanyagárak évek óta nem látott magasságba szökését eredményezte. Az olajár-emelkedés közvetlenül befolyásolja az üzemanyagárakat, mivel az olaj a kulcsfontosságú alapanyag. Az Egyesült Államokban a benzin ára átlépte a 4 dollárt gallononként, először közel négy év óta, az AAA autósszervezet adatai szerint.
Az Egyesült Királyságban a benzin ára 152,8 pennyre emelkedett literenként, ami kétéves csúcs és körülbelül 20 pennyvel több, mint a háború kezdetén, az RAC autósszervezet szerint. A dízel átlagára 182,77 pennyre nőtt, ami a legmagasabb szint 2022 decembere óta és 40 pennyvel haladja meg a háború kezdetét. Simon Williams, az RAC szakpolitikai vezetője szerint a benzinár stabilizálódhat, ha az olaj ára nem emelkedik tovább, bár a dízel ára még várhatóan növekedni fog.
Az átlagos brit energiaszámlák is emelkedni fognak, átlagosan évi 288 fonttal júliustól egy tipikus kétüzemanyagos háztartás esetében. A légitársaságokat is érintette a válság, mivel a repülőgép-üzemanyag ára megugrott. A Közel-Keletről az Egyesült Királyságba tartó utolsó repülőgép-üzemanyag szállítmány ezen a héten várható, a Vortexa adatszolgáltató szerint.
Az országok eltérően reagálnak a növekvő olajárakra: Ausztrália ingyenessé tette a buszközlekedést, míg Egyiptom arra kéri az üzleteket, éttermeket és kávézókat, hogy zárjanak korábban az energiafelhasználás csökkentése érdekében. A Financial Times beszámolója szerint a szállítmány csütörtökön vagy pénteken érkezik. 2025-ben átlagosan nyolc rakomány volt úton a Közel-Keletről az Egyesült Királyságba bármely időpontban.
